Le testeur de vannes droites HYDROPRO™ universel se fixe sur le corps des vannes pour effectuer des essais hydrostatiques jusqu'à 9 700 psi et des essais d'étanchéité du siège pneumatique jusqu'à 125 psi. Compatible avec les robinets à tournant sphérique, les robinets-vannes, les robinets à soupape, les clapets de retenue et les vannes papillon.
Le CALDER TURN-AROUND-TESTER™ permet de tester sur site les robinets à tournant sphérique, les robinets à soupape, les robinets-vannes et les clapets anti-retour avec serrage de la bride. Compact et portable, il prend en charge les essais hydrostatiques jusqu'à 9 700 psi et les essais pneumatiques jusqu'à 125 psi.
La console CALDER HYDROPRO™ est le testeur le plus polyvalent et le plus convivial pour tous les types de vannes (à l'exception des SRV), prenant en charge les essais hydrostatiques et les essais à l'air à basse pression avec un bridage aveugle ou n'importe quel dispositif de fixation.
Le SMARTEST™ DAAS enregistre les données de test des vannes sous forme numérique. SMARTEST PLUS™ DACS automatise les tests grâce au Wi-Fi, aux rapports automatiques, à l'échantillonnage réglable et à la durabilité IP67 - idéal pour des tests de vannes industrielles fiables et reproductibles.
Le testeur de vannes pilotes autonome CALDER PROSET teste avec précision les vannes pilotes modulantes et à action instantanée de 15 à 6000 psi, avec des jauges analogiques, un montage universel à rainure en T et un rapport de données sans fil en option.
Un testeur SRV modulaire, le meilleur de sa catégorie, pour les essais d'étanchéité hydrostatiques et à basse pression des sièges pneumatiques, avec un serrage robuste des brides, une conception compacte montée sur skid et une conformité totale avec les principales normes d'essai.
Conçu pour les soupapes de sûreté à bride, il permet d'effectuer des tests précis de point de réglage/fissuration et d'étanchéité du siège avec de l'eau, de l'air ou de l'azote, grâce à un panneau ergonomique protégé contre les éclaboussures et à la conception du tube en "J" protégeant le siège.